Revisione completa riduttore Suzuki Samurai/Santana

Come molti riduttori presenti su queste auto dopo diversi anni di utilizzo i cuscinetti iniziano a cedere e diventano rumorosi.

Un problema molto fastidioso ma anche molto comune in quanto non tutti sanno che ogni cuscinetto ha per costruzione una vita utile stimata in milioni di rotazioni che può eseguire. Essendo il riduttore un componente che è sempre in movimento quando la macchina si sposta è normale una certa rumorosità dei cuscinetti dopo 20/30 anni di utilizzo. Per questo motivo ci è stato portato il componente gia smontato dalla vettura, noi abbiamo provveduto ad aprirlo, abbiamo sostituito tutti i cuscinetti, paraoli e guarnizioni presenti così come l'albero intermedio (quello più soggetto ad usura). Gli ingranaggi invece, per fortuna, erano ancora in ottime condizioni e non è stato necessario sostituirli.